提出一种在不确定性环境下识别结构物理参数的方法，这种方法以试验模态参数识别得到的模态数据为基础。结构的不确定性使用区间参数描述，反映所使用材料属性的分散性和既有结构材料的老化过程。将特征值函数在材料属性名义值点进行Taylor展开，得到结构模态参数与材料属性参数的区间代数方程组，基于线性规划理论可实现材料属性参数的反演，其中所使用到的特征值函数的导数使用差分方法获得。数值算例结果表明，在已知材料名义值的情况下，基于模态参数数据可以有效反演结构参数，且在一定材料分散性范围内具有足够的精度。
结合自主设计的助燃激励器结构，在5400V电压条件下对氩气电离过程进行了数值模拟分析，得到了电子密度、活性粒子浓度、气体运动速度等随时间的变化规律。结果表明，电子密度在放电开始阶段迅速增加，之后逐渐下降，电子密度消失的速度从电离区间的中部向着两极逐渐减缓，最后急剧减少；Ar+离子浓度在放电开始后急剧增加，之后随着时间推移以每0.01s降低一个量级的速度下降，当t=0.35s时摩尔分数基本达到初始状态；等离子体对流场的扰动从放电开始的0.005m/s不断地波动式的减少，当总电场不能使放电继续产生时，等离子体的气动效应随即停止。
收集并统计某型APU的二级涡轮叶片部分故障数据作为样本，并分别导入至JMP、MATLAB中通过比较分布、概率图分析出适合样本数据的寿命分布函数。在分布函数线性化基础上利用最小二乘法并借助于MATLAB编程对样本数据进行拟合，计算分布函数相关参数并进行分布拟合精度检验，绘制其对应的概率分布函数、概率密度函数、可靠度函数等。基于分布函数模型评估二级涡轮叶片在一定使用寿命下的累积失效概率、可靠度并为APU维修提供参考。
本论文通过建立以副车架为主体的有限元模型，运用Tcl/Tk语言和Hypermesh自带的内置函数编写了自动创建材料属性和动刚度载荷工况的二次开发程序。该程序能够快速高效的完成自动创建材料属性和动刚度载荷工况，实现了前处理流程自动化，固化了成熟的前处理流程，保证了仿真分析的规范化标准化，提高了工作效率与质量。
为了解决长行程导致的桁架机器人设计选材困难、安装调试复杂等问题，提出模块化设计的方法。利用此方法将长行程二轴桁架机器人分成X轴模块、Z轴模块、立柱模块、电控系统模块等具有独立功能和标准接口的几部分，相同模块具有互换性，各模块依接口对接即可完成设备组装，X轴模块的大尺寸横梁也设计为多个标准模块组装而成，还对横梁进行了力学分析，结果表明模块化设计能够方便选材降低成本，有效控制安装位置精度，快速实施设计变更，还能在安装地面不平整时制定有效调节方案，经安装调试及实际使用，符合技术参数要求，运行平稳可靠，达到了预期目标。
弯管类零件结构的差异性和加工参的数变化很大，对装夹要求高，产品节拍难以控制。借助自动技术、数控加工技术、信息化技术，结合中航光电零件的结构特点和制造工艺，对现有生产线进行技术改造，构建以数字化为支撑的智能化车间。实现制造过程中管理、工艺、资源、制造、质量等信息的有效整合和应用。有效解决了解决生产制造的瓶颈，提高了企业的生产效率和企业的竞争实力。
