为了从科学和技术的角度展望地面用燃气轮机低排放燃烧室技术的发展方向，对使用气体燃料的地面用燃气轮机的低排放燃烧技术进行了介绍。首先介绍了工业用主要气体燃料的种类、来源及特点，其次简要论述了燃气轮机燃烧室中污染物的产生机理及抑制方法，最后，介绍了湿化燃烧技术、干式低排放燃烧技术和催化燃烧技术等3类用于地面燃气轮机燃烧室的先进低排放燃烧技术，并详细论述了这3类燃烧技术的作用原理及应用进展，可为国内燃气轮机低污染燃烧室的设计与研制提供技术参考。
为研究当量比对CH4/RP-3航空煤油燃烧特性的影响，在定容燃烧弹中获得初始温度480 K、初始压力0.1 MPa、甲烷含量20%和80%、当量比0.7~1.5工况下CH4/RP-3航空煤油混合燃料火焰发展特性图片，并分析了当量比对两种甲烷含量混合燃料马克斯坦长度及层流燃烧速度等的影响。结果表明，随着当量比的增加，拉伸火焰传播速度呈现先增大后减小的变化规律，说明当量比影响火焰拉伸率，进而影响拉伸火焰传播速度。随着当量比的增加，混合燃料马克斯坦长度逐渐减小，燃烧稳定性逐渐变差，且低甲烷含量混合燃料燃烧稳定性变化更为明显；混合燃料层流燃烧速度呈现先增加后减小的变化规律，当当量比大于0.9时，20%甲烷含量混合燃料层流燃烧速度略高于80%甲烷含量混合燃料。
MBD技术的广泛应用，使BOM信息的非结构化特征越来越明显，随时间推移及多型号产品的同时研制，BOM的信息量快速增长，而基于RDB的数据存储管理方式在当今大数据高并发读写、高存储与访问、高可用性等方面存在较为突出的问题。分析了利用企业私有云和NoSQL技术实施BOM管理的可行性与研究意义，提出了一种企业私有云环境下下基于NoSQL的单一BOM数据源系统架构和技术体系，详细论述了实施单一BOM数据源系统的各项关键技术和系统实施的技术路线，以期对企业BOM的高效管理提供一条新的途径。
