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航空宇航工程
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  航空宇航工程

  几何参数的变化对复合材料圆柱壳轴压屈曲折减因子的影响

  贺丹 王玉龙

  2023, 40(2): 1-7.

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  对于弹箭体结构中常见的复合材料圆柱壳结构，在计算其轴压屈曲载荷时需要对理论线性解进行折减，从而弥补实际含缺陷产品与理想的完美结构之间的差别。目前，虽然可以基于非线性有限元分析得到较为精确的折减因子数值，但是折减因子随结构几何参数变化而变化的具体规律尚未厘清。针对这一问题，本文研究了当复合材料圆柱壳的长度、半径、单层厚度等几何参数的变化对折减因子的影响，发现无论铺层方式如何，折减因子总是与半径和单层厚度呈近似线性的正相关，而与结构长度间呈近似线性的负相关。在型号设计时应用这一结论可以减少非线性有限元分析的次数，提高设计效率。
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  航空宇航工程

  基于适航符合性的带孔复合材料板力学性能研究

  和栋庆 赵立杰 杨康 刘天福 刘寻

  2023, 40(2): 8-14.

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  为验证某型号新能源电动飞机机翼带孔蒙皮拉伸载荷承载能力是否满足CCAR-23-R3适航符合性要求，制备了6组上下面板的铺层均为[±45/ (0,90)] s的带孔复合材料泡沫夹芯板（W-3021 FF/H60）试验件，通过试验测得室温下与湿热环境下试验件的极限破坏载荷和破坏载荷时的变形位移，对所测数据进行对比分析，探讨了湿热环境对带孔复合材料泡沫夹芯板的强度影响。结果表明：两种环境下的位移载荷曲线均为线性变化，未发生塑性变形；湿热环境下的极限破坏载荷与常温下基本保持一致，但湿热环境下的破坏位移较常温下变大；在湿热环境下试样的环境影响系数为1.007，衰减系数为0.99。因此，该带孔复合材料泡沫夹芯板在不同环境下仍具备良好的拉伸力学性能。
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  航空宇航工程

  超高压空气热物性计算

  陈魁炟 徐让书 徐龙 杨庆

  2023, 40(2): 15-23.

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  高超声速风洞使用工作压力超过100MPa的超高压驱动气源。高超声速风洞部件的气动特性分析需要适用于超高压状态下工质的热力学参数和输运物性参数的计算模型。本文运用空气的亥姆霍兹能状态方程和输运物性方程组，计算超高压工况下空气的气动特性。将计算结果与美国国家标准与技术研究院（NIST）数据库的实验数据进行比较，分析相对误差。结论表明空气亥姆霍兹能状态方程和输运物性方程组计算超高压下空气热物性参数，得到的计算结果与标准实验数据想比误差较小，可以适用于超高压状态下的空气热物性计算。
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  航空宇航工程

  面向典型梁类零件机加几何特征识别方法

  刘宝明 李嘉辉 尹海军 韩志仁 宫雪

  2023, 40(2): 24-30.

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  加工时间是工时定额最关键的基础数据，是工时定额准确与否的关键，在机械制造领域中，加工时间仍依靠传统的人工基于经验进行计算，工作效率及准确率较低。因此，提出了面向典型梁类零件机加几何特征识别方法，该方法是基于去除率的典型梁类零件加工时间计算的关键。提出了一种基于布尔运算和对比分析的机加几何特征识别方法，分析了典型梁类零件特征定义及分类。基于MBD三维模型通过布尔运算及对比分析，利用CAA对CATIA进行二次开发，实现了对典型梁类零件机加几何特征的识别。以典型梁类零件进行实例测试，验证了所提算法正确性，满足预期要求。
信息科学与工程
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  信息科学与工程

  基于事件列表递归比较的复杂事件匹配方法

  夏秀峰 丁建丽 邱涛 谢沛良

  2023, 40(2): 31-43.

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  针对现有的复杂事件匹配处理方法存在匹配代价高的问题，提出了一种在有序事件列表上选择最佳匹配顺序进行递归遍历的复杂事件匹配方法OptiSeq。将事件实例按照查询模式中不同事件类型缓存到有序事件列表中，并通过判别事件列表中事件实例的多少选择最优的查询匹配起点及查询匹配顺序，再在有序列表上对不同约束分别进行递归校验，最终输出完全满足查询模式的所有复杂事件结果。该方法克服了使用自动机模型固定状态转换的弊端，也避免了使用树型模型批处理操作漏解的问题，并且合理优化了匹配顺序，进一步提高查询匹配效率。在模拟数据集和真实数据集上进行了实验测试与分析，与当前流行的SASE、Siddhi两种复杂事件处理方法进行比较，实验表明，所提出的方法能够在保证匹配正确性的同时有效地减少匹配过程中的冗余计算，提高整体匹配效率。
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  信息科学与工程

  多路输出反激式开关电源的设计与仿真

  冯志刚 吕宏伟 肖令军 齐义文

  2023, 40(2): 44-53.

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  在多路输出电源系统的研究中，多路的设计一般是通过增加高频变压器绕组来实现，通常只能对主路输出进行反馈调节，辅路往往达不到调节效果，会产生交叉调整率的问题。本文采用UCC28C43控制芯片设计了一款5V/2A，12V/1A，15V/0.5A的三路输出反激式开关电源，在输出电压发生改变时通过调节PWM输出保证电源的稳定性。此外，为了改善了负载的调整率，还对开关电源设计了零-极点补偿网络和基于加权电压反馈的双闭环反馈回路，在二者的共同作用下，负载调整率有了显著的改善。最后，运用Pspice仿真软件对开关电源的整体电路进行了建模设计，验证了本设计的正确性。
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  信息科学与工程

  低空空域小型无人机目标检测算法

  王传云 司可意 王尔申

  2023, 40(2): 54-62.

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  当空域中目标无人机相对较小时，在利用视觉检测算法进行检测与定位的过程中，现有的检测算法容易受到空中其他飞行物、复杂背景和光照强度变化影响导致检测精度较低。为了解决这一问题，本文提出了一种基于YOLOv3改进的目标检测算法。当空域中目标无人机体积相对较小、视觉特征较弱、存在其他干扰时，通过增加主干特征提取网络对图像特征提取的层级，提取多个不同尺度特征层进行跨层连接融合，使多个不同层级的特征层之间的语义信息联系得更加紧密，让网络模型可以学习到不同尺度目标的特征信息，以此增强检测算法对小目标无人机检测的精度。最后，利用Drone vs Birds数据集进行实验测试，该算法可以有效的提高对小目标无人机的检测精度，检测速度基本满足实际要求。
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  信息科学与工程

  基于问题分解的多跳阅读理解方法

  樊睿文 白宇 蔡东风

  2023, 40(2): 63-73.

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  摘要：多跳阅读理解（MHRC）是自然语言处理研究领域的热点和难点任务，其研究在文本理解、自动问答、对话系统等方面具有重要意义和广泛应用。针对当前面向中文的MHRC研究不足的现状，本文构建了一个面向复杂问题的中文MHRC数据集（Complex CMRC），提出了一种基于问题分解的中文MHRC方法。该方法分为问题分解和问题求解两个阶段：首先提出了一种融合JointBERT模型和规则的复杂问题分解方法，通过JointBERT模型对问题类型识别和问题片段识别进行联合建模，获得准确的问题类型和问题片段信息，再利用专门设计的问题分解规则将复杂问题分解为多个简单子问题；然后采用BERT预训练模型对所有子问题进行迭代求解，最终获得复杂问题的答案。分别在Complex CMRC数据集上进行了问题分解和问题求解实验，取得了良好的实验结果，验证了提出方法的有效性。
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  信息科学与工程

  融合单语翻译记忆的神经机器翻译方法

  王兵 叶娜 蔡东风

  2023, 40(2): 74-82.

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  已有工作证明使用翻译记忆(TM)可以提高神经机器翻译(NMT)的性能。与以往使用双语语料库作为TM并采用源端相似度搜索进行记忆检索，进而将检索到的相似句对与NMT模型融合的这种分阶段进行的方法不同，该文提出了一种新的融合框架,即基于跨语言注意力记忆网络的神经机器翻译模型，该模型使用单语翻译记忆即目标语言句子作为TM，并以跨语言的方式执行可学习的检索。该框架具有一定的优势：第一，跨语言注意力记忆网络允许单语数据作为TM，适合于双语语料缺乏的低资源场景；第二，跨语言注意力记忆网络和NMT模型可以为最终的翻译目标进行联合优化，实现一体化训练。实验表明，所提出的方法在四个翻译任务上取得了较好的效果，在双语资源稀缺的专业领域中的实验结果也证明了其在低资源场景下的有效性。
民用航空与安全工程
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  民用航空与安全工程

  基于V形沟槽的机翼蒙皮减阻特性仿真分析

  王巍 黄茹

  2023, 40(2): 83-89.

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  微沟槽减阻技术在航空、轮船、管道、高铁等领域当中应用广泛。基于微沟槽减阻理论，对机翼蒙皮进行微沟槽设计和减阻特性分析。应用计算流体力学（CFD）方法，对不可压缩流下的纵、横向微沟槽进行模拟。选取k-? SST湍流模型，通过分析V形沟槽边界层区域的流动特征，探究不同尺寸V形沟槽的减阻特性与减阻机理，对横向V形沟槽的数量与位置进行优化设计。仿真结果表明，随沟槽尺寸和迎角减小，减阻率增大，纵向沟槽最大减阻率可达9.31%；横向沟槽减阻率最大可达7.35%，优化后的沟槽减阻率提高了1.39%。
管理科学与工程
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  管理科学与工程

  基于AHP-模糊灰度理论的城市品牌竞争力评价研究

  齐飞 樊芸廷

  2023, 40(2): 90-96.

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  针对城市品牌竞争力影响指标复杂且不易量化的情况，提出层次分析法（AHP）与模糊灰色理论相结合的方法，对城市品牌竞争力指标进行系统构建与评估。首先，基于品牌生命周期理论，建立包括城市品牌建设能力、城市品牌管理能力和城市品牌延伸能力三个维度11项指标的城市品牌竞争力指标体系。其次，将AHP与模糊灰色理论结合，利用AHP解决评估指标赋权时权值不易确定的问题；将灰度和隶属度结合，并在评估过程中充分考虑专家意见，更为准确地确定评价指标因素与评价状态之间的模糊灰色关系，得到城市品牌竞争力的评估结果。最后，通过实例验证指标的有效性，为城市品牌竞争力的评价和提升提供具有科学性与实操性的理论参考与实证建议。