沈阳航空航天大学学报

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航空宇航工程

DBD低温等离子体控制下前台阶流动的数值模拟研究

王建明李润青王成军

2021, 38(5): 1-7.

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为研究DBD低温等离子发生器对钝体绕流经典问题之一的前台阶流动分离的控制效应，利用Fluent软件中的用户自定义函数UDF功能，将等离子体的作用效果以体积力源项的形式添加进N-S方程，对前台阶流动进行数值模拟。结果表明，在来流20m/s的情况下，通过开启布置在台阶上表面的等离子体发生电极，台阶壁面上的流动分离得到有效控制，分离区减小80%左右。

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航空宇航工程

飞机导管避让槽的橡皮成形研究

韩志仁晏冰贾震杜昕洋

2021, 38(5): 8-14.

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飞机上导管出现交叉时，通过管径避让槽可以起到节省空间，减轻飞机重量的作用。为了有效解决导管避让槽成形问题，选择采用聚氨酯橡皮冲压的成形方法。使用有限元软件ABAQUS进行导管避让槽橡皮成形分析，研究了进给量与橡皮硬度对铜和铝材料管件的贴模度影响，以及成形后管件的壁厚分布规律，并采用有限元分析优化后的参数进行实验验证，将实验结果与仿真结果比较。结果表明：在进给量和使用相同硬度的聚氨酯橡皮情况下，铝管的贴模度要优于铜管，二者成形后避让槽处的管壁增厚减薄趋势基本一致，壁厚增减率均不超过5%，满足实际应用要求。

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航空宇航工程

基于G1法的无人机存储方案评价

邱福生任春颖

2021, 38(5): 15-22.

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为了应对未来快速响应的任务场景，减少无人机响应任务的准备时间，保障无人机的任务性能，针对无人机的高效储备问题，开展无人机存储方案评价问题的研究。从效率和费用两个维度，划分出24个指标，建立无人机批量存储方案评价指标体系，应用G1法进行指标权重的计算，最终通过引入实际存储案例，以专家打分的方式对无人机存储方案进行评价。本文提出的无人机存储方案评价指标体系为无人机的高效存储提供了科学依据，也为相关领域的研究提供了参考。

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航空宇航工程

涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验方法研究

张清崔博霍枫

2021, 38(5): 23-29.

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随着航空发动机适航理念的引入，国内航空发动机对适航符合性验证试验方法需求越来越迫切。本文根据CCAR 33《航空发动机适航规定》开展涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验方法研究。通过对适航条款解读和国外发动机试验情况分析，研究了涡扇发动机吞雹适航符合性验证试验参数选取方法，提出了试验设备要求和测试系统要求，给出了试验前准备、试验过程要点和试验内容，明确了发动机试验数据处理方法和试验结果分析重点。对涡扇发动机按照CCAR33.78开展露天台架吞雹适航符合性验证试验具有参考和借鉴价值。

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航空宇航工程

正十二烷机理简化及验证

于博文陈俊马洪安付淑青魏忠秀

2021, 38(5): 30-37.

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航空煤油组分构成复杂，为构建其化学反应动力模型，本文对航空煤油主要替代燃料正十二烷的燃烧机理进行构建和简化。正十二烷被广泛用作航煤的单组分替代燃料，同时也是航煤多组分替代燃料的重要组分。通过反应路径流量分析法和解耦法相结合，获得63种组分、189步基元反应的正十二烷简化机理。在温度650K-1300K，当量比0.5-2.0，压力8-15atm条件下，对滞燃期、组分浓度（CO2、H2O等）、层流燃烧速度进行模拟，并与实验数据进行对比。结果表明：简化机理准确的模拟了高压条件下正十二烷的滞燃期、低当量比下CO2和H2O等组分浓度的变化趋势以及层流燃烧速度。该工作为构建航空煤油多组分替代燃料燃烧反应动力学机理提供数据支撑。

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航空宇航工程

齿轮传动涡扇发动机低压转子动力学优化设计

徐丹陈萌张清

2021, 38(5): 38-43.

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齿轮传动涡扇发动机(GTF 发动机)低压转子低压轴细长、支点跨距大且转速高，这一结构为其转子动力学设计带来了较大难度。简要介绍GTF 发动机低压转子的结构特点，并对其临界转速及应变能进行了初步计算，针对影响低压转子动力学特性的主要结构参数(包括支承刚度、转子截面尺寸、支点跨距)进行了影响规律分析，研究中的结论可为齿轮传动涡扇发动机转子系统的动力学设计提供参考。在此基础上，选取适当的结构参数对低压转子系统进行了动力学优化设计。

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信息科学与工程

抗遮挡与自动校正KCF算法

冯志刚王海州刘俊朱琳琳

2021, 38(5): 44-50.

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摘要:核相关滤波（Kernel Correlation Filter,KCF）目标跟踪算法在对目标进行跟踪的过程中由于图像背景中各种因素的干扰，可能导致对物体的跟踪出现偏差，偏差经过不断的累积最终会导致目标跟踪失败，基于此问题，本文使用了一种将KCF算法与Mean-shift算法相结合的方式，当KCF算法跟踪精度下降时，引入Mean-Shift算法对目标位置做进一步的确定，得到跟踪目标的正确位置。为了解决目标受到遮挡后KCF算法无法准确重定位目标位置的问题，提出了遮挡检测与目标重定位算法解决如下问题，首先通过目标响应极大值与邻域响应的平均值的比值判断目标是否被遮挡，并保留之前未被遮挡帧的参数，通过ORB特征匹配算法确定目标中心点的坐标，使用TB数据集上部分序列进行测试，试验结果表示改进后的算法能有效解决目标受到遮挡和背景被严重干扰时跟踪目标失败的问题关键词: 核相关滤波（KCF）;Mean-shift算法 ; 目标跟踪;ORB特征匹配

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信息科学与工程

基于多域卷积神经网络跟踪的动态手势识别

姬晓飞张旭李俊鹏

2021, 38(5): 51-57.

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基于视频的动态手势的跟踪与识别一直都是计算机视觉领域重点与难点，针对传统的手势跟踪方式在复杂环境下跟踪效果差导致动态手势识别准确率不高的问题，提出了一种多域卷积神经网络跟踪框架下的动态手势识别算法。该算法采用多域卷积神经网络实现手势跟踪环节，并根据手势跟踪的特点，精简网络结构，构建全域通用fc6层，增强网络对动态手势跟踪的适用性，提升跟踪效果。其次，采用VGG-19对跟踪网络构建的动态手势轨迹特征图谱进行识别。算法将跟踪问题简化成目标与背景的二分类，采用多域卷积神经网络学习跟踪目标共性，能更好地给出跟踪目标模型，且浅层卷积神经网络的利用更能强化空间信息，从而提高动态手势跟踪和识别的效果。通过两组数据库测试表明，对自建的动态手势库识别率高达97.5%，并在Chalearn Gesture Data国际标准手势数据库取得了93.33%的识别率，验证了算法的有效性。

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信息科学与工程

基于梯度极值Otsu算法的Canny边缘检测改进

张鹏帆席剑辉朱琳琳

2021, 38(5): 58-65.

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针对Canny算法椒盐噪声敏感、滤波后图像边缘模糊、梯度计算不准确、阈值设定困难等问题，建立一种能够在滤波的同时保留边缘信息且根据图像梯度极值合理选取高低阈值，提高定位准确性的改进Canny算法。本文首先用K-近邻均值滤波代替gauss滤波，在保留图像边缘信息的同时增强了去噪能力。其次，利用Scharr算子代替原有的梯度模板计算图像梯度，改进算子内核，使计算结果更加准确的同时降低运算时间；最后，在非极大值抑制之后，对梯度图使用带抑制因子的Otsu算法，自适应选取Canny算法中的高、低阈值。仿真实验结果表明，该算法具有良好的信噪比、边缘检测效果及自适应性。

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信息科学与工程

一种改进的WiFi指纹定位算法

潘琢金郑玮杨华

2021, 38(5): 66-72.

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由于WiFi设备的广泛使用和对于室内定位系统的需求与日俱增，基于WiFi系统的定位算法引起研究人员的广泛兴趣。本文主要对WiFi的指纹定位算法展开研究，通过对基于WKNN的WiFi指纹定位算法和基于核Kmeans+RVM的WiFi指纹定位算法优缺点进行研究分析，针对两种算法定位精度不高，收集的信号不稳定等原因，提出了一种改进算法。在离线阶段，使用核Kmeans+RVM算法对指纹数据库进行优化；在在线阶段，将指纹数据库中的指纹节点与待测节点的距离、选择的K个邻近节点与其中心节点的距离进行加权，求得权值，获取定位坐标。仿真结果显示该算法可以有效解决原算法的缺陷，在定位误差和稳定性等方面有较好的改善。

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信息科学与工程

基于相空间重构和流形拓扑结构的飞参阶段划分

曲晋瑶徐志凌窦海学唐义号

2021, 38(5): 73-82.

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针对现有飞参阶段划分研究方法中模板和标签数据获取代价高、数据内在属性研究不够深入、算法参数过多等问题提出一种基于相空间重构和流形拓扑结构的飞参阶段自适应划分方法。该方法首先使用C-C法将反映阶段特征的一维高度数据重构到高维相空间；然后根据不同阶段飞行数据在相空间中呈现出不同流形结构，采用局部切空间排列算法得到重构混沌吸引子轨迹拓扑结构；经处理后，不同阶段数据在拓扑结构中沿不同轴向紧密排列，进而完成阶段划分。通过某型号飞机多次连续飞行数据对该方法进行验证，结果表明，该方法可以实现不同轨迹下飞参阶段的自适应准确划分。关键词：飞参阶段划分；相空间重构；局部切空间排列；流形拓扑结构；自适应准确划分

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管理科学与工程

基于社会责任的中介效应的内部控制对公司绩效的实证研究

赵庆国何佳

2021, 38(5): 83-92.

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本文弄清企业内部控制、社会责任、公司绩效三者内部关系，先从多个视角选取能够衡量公司绩效的多个指标，之后使用因子分析法量化得出一个综合绩效指标，并对应温忠麟依次检验中介作用的步骤建立四个回归模型。所得结果是：企业强化内部控制力度或者主动承担社会责任都能对公司绩效起到直接促进作用；企业也能通过加大内部控制力度促使企业勇于承担社会责任，进而达到提升公司绩效的目的，而企业社会责任在此发挥着部分中介作用。

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基础科学与工程

某些分段李纳系统的Hopf分支环性数

徐伟骄

2021, 38(5): 93-96.

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希尔伯特第16问题是著名数学家希尔伯特提出的涉及平面多项式系统极限环存在和分布问题的重要数学难题，此问题至今仍未彻底解决。基于此，本文研究了某些平面分段李纳系统在原点附近的极限环分支问题。通过扰动，我们得到在原点附近由Hopf分支产生的环性数为N(m,n,1,2)，m,n属于{1，2，3}。