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2017年, 第34卷, 第5期 刊出日期:2017-10-25
  
本期栏目: 名家综述  航空宇航工程  信息科学与工程  管理科学与工程  基础科学与工程 
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    名家综述
  • 名家综述
    姬书得 黄若飞 吴宝生
    2017, 34(5): 1-11.
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    由英国焊接研究所发明的搅拌摩擦焊可用于金属结构中缺陷的修复。与传统的熔化焊相比,搅拌摩擦焊修复具有高质量、低能耗、低成本、绿色无污染等优点。近年来,国内外的专家和学者不仅对裂纹型缺陷的修复进行了研究,还提出了多种由搅拌摩擦焊演生而来的工艺进行了体积型缺陷的修复。本文在介绍搅拌摩擦焊原理的基础上,对搅拌摩擦焊进行缺陷修复存在的工艺问题进行了分析,重点介绍面积型与体积型缺陷的修复工艺研究现状。

  • 航空宇航工程
  • 航空宇航工程
    吴振 陈健
    2017, 34(5): 12-20.
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    利用ABAQUS软件对复合材料层合板结构低速冲击过程中层内破坏以及层间破坏进行相关探究。在有限元模型中使用壳单元与实体壳单元模拟复合材料部分,利用Hashin准则并结合损伤演化过程模拟层内破坏;引入内聚力单元模拟分层破坏。通过与Y.Shi的实验结果进行对比分析得出:实体壳单元可更好地应用于复合材料层合结构低速冲击问题。并且基于上述结论以及在工程方面的应用对复合材料加筋结构低速冲击问题进行了相关研究,结果表明:复合材料加筋结构可以较为有效地抵抗低速冲击破坏;冲击位置距筋条越近,结构吸收能量越多;结构破坏沿着筋条方向扩展。为复合材料加筋结构的设计以及仿真提供参考。

  • 航空宇航工程
    韩志仁 孙浩 刘顺涛 郭喜锋 贾琛
    2017, 34(5): 21-25.
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    飞机部件装配中,自动制孔工艺设计包括基准设计、夹紧孔设计和自动制孔设计,而在保证自动制孔要求的前提下如何快速自动实现夹紧孔设计是一个关键问题。提出了保证夹紧孔最大间距和自动制孔基本要求的夹紧孔设计算法,给出了具体的实施方法,开发了夹紧孔设计的原型模块,并进行了验证。该方法对于提高夹紧孔设计的效率、保证自动制孔的准确性和稳定性具有重要意义。

  • 航空宇航工程
    祁武超 李东伟 田素梅
    2017, 34(5): 26-34.
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    摘要:为研究前缘突节对机翼流动特性的影响。基于NACA0018标准翼型,对具有光滑前缘的标准机翼和具有不同前缘突节的仿生机翼分别进行了流动特性分析。结果表明,标准机翼在20°攻角之后,升力系数急剧下降,失速特性表现明显。而仿生机翼的升力系数也会在某一特定角度出现不同程度的下降,但下降趋势比较缓和。在大攻角下,仿生机翼的升力系数普遍大于标准机翼,可以有效的改善机翼的失速特性。相比于单位长度内的突节个数,突节的幅值对气动特性的影响更为明显。根据特定攻角下机翼表面流线的分布规律可知,波峰的存在使得其所在区域的流动分离相较于光滑前缘机翼发生了推迟,致使仿生机翼在大攻角下依然具有较大升力系数。

  • 航空宇航工程
    张大千 钟林林 孔祥意 杨兵
    2017, 34(5): 35-44.
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    为了更好地解决输流管道模态求解问题,利用有限元软件,采用流固耦合法和等效质量法对两端固支条件下的不同参数输流管道的模态进行了计算,并与试验结果进行对比。结果表明不同管材、不同管径及不同壁厚的管道,在计算前七阶模态时,等效质量法可以很好地替代流固耦合法。通过研究管道的径厚比,发现在径厚比为8至20范围内,等效质量法模态计算结果的准确性随着径厚比的增大而减小。由此总结出输流管道模态计算的简化方法。

  • 航空宇航工程
    孙方成 于群 石宏
    2017, 34(5): 45-48.
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    摘要:针对航空发动机叶片的传统装配特点,结合工业机器人的诸多优势,设计了一套基于串联机器人的叶片自动装配系统平台,在理论上实现叶片自动化装配。运用有限元方法对典型部件进行静力学分析,验证系统平台的可行性。计算机械臂空间机构自由度,验证机构运动确定性。为提高叶片的装配质量,装配效率和缩短装配周期提供了有力保障。关键词:叶片;自动装配;构型设计

  • 航空宇航工程
    贺孝涛 刘峰 黎秋瑾
    2017, 34(5): 49-56.
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    为解决缺少露天试车台而不能对地面试车台进行校准问题,本文对影响室内试车台推力测量的因素进行了分析,通过气动测量校准的方法,得到了试车台推力修正值,并使用某型号发动机的国外基准试车台进行了交叉对比校准,结果表明测试精度达到了室内基准试车台要求。使用该基准试车台对其它生产试车台进行了交叉对比校准,解决了生产试车台的校准问题。依据某型号发动机的多年交叉对比校准和批产试车经验,提出的交叉校准过程中的注意事项以及试车台状态保持和监控方法,可以有效确保试车台持续满足交付试车的要求,研究结果对我国批产发动机试车台校准技术的进步具有重要意义。

  • 信息科学与工程
  • 信息科学与工程
    徐宏宇 张博 杨爽
    2017, 34(5): 57-62.
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    红外图像处理是目前数字图像处理技术中一项十分重要的研究方向,但由于目前对红外图像配准中存在匹配误点较多,匹配寻找特征点用时过长等问题。本文针对经典算法SIFT对红外图像特征点提取进行改进。结合基于学习的FAST算法,既提升了运行速度又保证了特征点提取的稳定性。在找到初始特征点后,结合RANSAC算法提高图像匹配的正确率,最后使用加权平均法进行图像融合。通过对红外图像配准融合实验,证明改进后的算法在缩放、旋转、亮度变化情况下运行更稳定、运行时长较短,具有一定的理论研究及应用价值。
  • 信息科学与工程
    贾亮 尹伊 杨慧超
    2017, 34(5): 63-67.
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    摘要:噪声环境下语音端点检测的难度会大大提高,应用分形维数法对带噪语音进行了分析,利用分形的性质,可以更好地分析语音特性,根据分形维数值的不同可以实现语音段与噪音段的分割,实现带噪语音的起止点检测。通过对比分形维数的端点检测法与传统的谱熵端点检测法,针对在信噪比为0dB与5dB的语音信号进行仿真,结果表明,分形维数的方法能更好地分割语音段与噪声段。
  • 管理科学与工程
  • 管理科学与工程
    姜鹏 韩旭 刘嬿 李文强 牟晖 陈向东
    2017, 34(5): 68-75.
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    航天预研是航天技术创新的重要基础,是将国家战略转化为实体效益的重要依托。战略效益是影响航天预研项目成败的重要因素。引入包含国家、产业、企业三个战略层面,涵盖经济、社会两个效益维度的战略效益评价指标,建立战略效益三阶段动态演化分析框架。并基于此分析框架,综合考虑项目不确定性风险和管理柔性水平,构建“战略效益-不确定性风险-战略管理柔性水平”项目评价三维矩阵和决策机制,为航天复杂产品研发项目决策提供科学依据。
  • 管理科学与工程
    吴景泰 关虹霞
    2017, 34(5): 76-80.
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    依据化工企业安全投入的各项指标,基于柯布-道格拉斯(Cobb-Douglas)生产函数,构建出企业安全投入合理分配的模型,并借助Excel软件回归分析对模型进行求解。最后进行化工企业安全投资比例优化分配实证分析。
  • 基础科学与工程
  • 基础科学与工程
    刘勇进 李若男
    2017, 34(5): 81-85.
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    在优化问题灵敏度分析以及算法收敛性分析时往往需要涉及闭凸锥投影算子方向导数。本文中首先刻画了一类多面集的对偶锥和极锥,进而给出了这类多面集上投影算子方向导数的具体计算方法,研究结果不仅为该类多面集投影算子广义次微分的刻画提供了技术支持,也为相关优化问题灵敏度分析和算法收敛性分析奠定了理论基础。
  • 基础科学与工程
    翟雯瑾
    2017, 34(5): 86-91.
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    摘要:本文讨论具有截断控制参数学习效应和退化效应且工件的加工时间依赖于资源分配的单机排序问题。在凸资源消费函数条件下研究问题。每个任务有一个松弛工期窗口,任务的实际加工时间依赖于截断控制参数、工件的开始加工时间。分别考虑了在工件的提前惩罚、延误惩罚等费用受限的前提下,最小化资源费用;资源消耗总费受限的前提下,使带有提前、延误、交货期开始时间、交货期大小、最大完工时间及总完工时间加权和最小的单机排序问题。将问题转化为指派问题,证明了该问题是在多项式时间内可解的,并分别给出了两个多项式时间的最优算法,并给出了一个算例。
  • 基础科学与工程
    韦丽娃
    2017, 34(5): 92-96.
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    高等学校授课教师的教学质量考核问题是高等教育中的一个重要环节,如何利用已有指标对教师教学成果进行评价是本文要解决的问题。本文在充分考虑评价指标设立的有效性、全面性以及评价方法的难操作性、可信性的基础上,以学生为主体,分别运用AHP层次分析模型(Analytic Hierarchy Process)和TOPSIS分析模型(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)对高校教师教学质量进行评价,然后对两种模型下的教师的得分进行综合,从而得到教师的最终排名。最后,把此方法得到的教师的最终成绩和专家评估成绩进行比较,结果表明,该方法能够客观、公正地对教师教学质量进行评价。