摘要：目前国内外有限元软件均采用一阶剪切变形层合板理论，对板壳等结构均不能计算层间应力，不能分析层间分层破坏，这已成为复合材料结构分析的难题。本文基于整体-局部高阶剪切变形理论对软件Abaqus进行二次开发，对L型梁的层间分层破坏进行了分析。对破坏形式及层间应力的大小的计算结果与试验结果进行对比，计算与试验结果吻合。高阶理论有限元方法可以准确判断复合材料层合结构失效形式，位置和应力大小。
复合材料薄壁结构在强噪声载荷下发生大幅值非线性响应，结构内部产生的复杂应力严重降低了结构的疲劳寿命。用有限元方法预测复合材料薄壁板在噪声载荷下的的非线性随机响应，通过层合板理论和冯卡门大挠度方程建立运动方程。在结构热声激振非线性响应分析基础上，采用改进的雨流循环计数法对应力响应时间历程进行疲劳循环计数，结合线性损伤累积理论和S-N曲线估算板的声疲劳寿命。以石墨环氧材料为例，计算得到了有限带宽高斯白噪声作用下的非线性响应和疲劳寿命。分析结果表明，固支板的寿命比简支板的寿命短。
流量分配是燃烧室设计、研制中关键问题之一，分别采用有效面积法、流阻法完成了某环形燃烧室流量分配理论计算，并采用数值模拟的方法对其适用性进行了分析。结果表明：有效面积法及流阻法计算简化条件基本可以得到满足，计算结果可以信赖。有效面积法虽做了较多简化，但由于多年的工程积累，精度上与更复杂的流阻法相差不多，更适于燃烧室设计初期及现场试验使用。
运输机跨海飞行时，需要研究飞机海面迫降时的动态载荷特性。基于此，分析了运输机波浪着水试验的基本理论及试验方法，建立了一种海浪数学模型和海浪谱模拟方法，并进行了某飞机缩比模型的海浪着水测试。结果表明，相对于静水面，运输机在海浪中迫降时的过载峰值和压力峰值要大很多。研究结果为国内运输类飞机的研制提供了参考。
基于光学遥感图像的目标检测与分类识别是遥感图像处理与分析领域备受关注的课题，其核心任务是判断遥感图像中是否存在目标，并对其进行检测、分割、特征提取与分类识别。遥感图像的目标检测是大范围地面信息获取的重要途径，目标分割是对遥感图像进行进一步处理和应用的基础，提取特征能否有效描述目标区域将直接影响后期检测和识别的结果，识别算法的选取对于目标的正确识别至关重要。因此从以下四个方面对这一研究领域进行介绍：1）目标检测；2）图像分割；3）特征提取；4）分类识别，并对研究难点及未来的发展趋势作较为详细的分析。
研究了变体飞行器飞行过程中稳定性边界确定及控制器设计问题。首先，运用虚位移原理推导出变体飞行器非线性动力学模型，并进行解耦得到纵向动力学方程。接着，将其转化为以后掠角变形率为时变参数的系统，并通过分叉原理讨论变体飞机的稳定性边界。进而，设计了一个分数阶PIλDμ稳定控制器，并利用改进的粒子群算法优化控制器参数。最后，仿真结果表明，与传统PID控制器相比，分数阶PIλDμ控制器具有更好的控制性能。
同轴回转式机构在动态检测过程中传感器安装位置的变形将直接影响检测精度，尤其是其竖直方向上的变形，直接影响检测点的位置。本文利用SolidWorks对同轴回转式机构进行三维实体建模，导入ANSYS中对重要部件进行网格划分并输出模态中性文件，最后导入ADAMS中采用虚拟样机技术分别进行刚性分析和柔性分析，通过对比分析得到传感器安装位置的变形，同时也分析得到机构在启动阶段的平稳性以及轴承的受力情况。为后期的设计改进工作提供重要的数据支持。
采用射频磁控溅射沉积方法制备了不同成分的ZnNi合金薄膜，并研究了真空热处理对其成分及表面形貌的影响。研究结果表明，在单靶溅射沉积ZnNi合金薄膜中，通过调节靶材锌镍面积比可以获得不同成分且分布均匀的ZnNi薄膜。经过600℃、60min、真空度为4?10-3Pa，真空热处理之后的薄膜中的锌完全蒸发，剩下的镍薄膜呈多孔结构，微孔尺寸在100nm至500nm之间。随着薄膜锌含量的增加，真空热处理后薄膜表面孔隙率增大。随着真空热处理温度的升高，微孔尺寸增大。结合溅射沉积理论及元素蒸发理论对ZnNi薄膜沉积及真空脱Zn进行了分析。
对Ti-45Al-7Nb-0.2B-0.1Hf-0.1Y合金进行了1300℃不同保温时间的热处理，利用光学显微镜、扫描电镜（SEM）结合能谱分析（EDS）、X射线衍射等手段研究了该合金铸态和热处理后的显微组织。研究表明，合金的铸态和热处理组织均为近层片组织；合金的铸态组织中包含γ相、α2相、β相及多种钇化物相，热处理后合金中β相消失，形成了富Hf的钇化物；随着热处理时间的延长，合金层片团变粗，层片间距变细。
以2D70铝合金为研究对象，研究了以硼酸、硫酸为电解液的阳极氧化工艺，制取的硼硫酸阳极氧化膜在满足质量的前提下，进行耐盐雾336h，观察试片表面是否出现锈蚀。以电压、温度、硼酸浓度、硫酸浓度、时间五因素，确定满足2D70铝合金硼酸-硫酸阳极氧化的工艺参数。制取的阳极氧化膜，与传统的硫酸阳极氧化膜，进行膜层断裂循环对比试验，试验结果证明：硼酸-硫酸混合液制取的氧化膜抗疲劳性优于传统的硫酸阳极氧化膜。
决策式依存句法分析方法由于分析算法的确定性和贪婪性导致其在句法分析过程中容易出现严重的错误传播。缓解这一问题的一种方法是对待分析句子做预分析，以缩减句子长度，减少决策次数。但当前的名词短语、介词短语等短语句法信息存在定义不清晰、有歧义、内部依存结构多样和不易识别等问题，导致决策系统无法对这些短语句法结构进行高质量的预分析。针对以上问题，本文对依存树库中的依存树结构进行分析，从而定义了一种根偏置子树，这种子树具有定义清晰明确、结构简单固定的优点，使得在决策式依存句法分析前，能更准确地分析出子树的依存结构，从而达到缩减句子长度，减少决策次数，提升决策式依存句法分析器性能的目的。
专利实体是用以表述专利、实用新型或外观设计的具有实际意义的实体，作为专利文本的核心内容，专利实体是专利文本中最值得实体搜索用户关注的焦点。专利实体搜索是专利技术方案信息抽取的第一步，而专利实体消歧是专利实体搜索中最重要的操作，是将具有领域歧义性的专利实体相关词，按照实体不同的领域含义，划分为不同类别的过程。将实体搜索技术应用于中文专利摘要文本，并在实体搜索过程中使用了实体消歧技术，得到用户最关注的实体相关信息。本文在充分分析了专利摘要文本的特点的基础上，提出一种面向专利实体的消歧方法。本文使用基于IPC和向量空间模型的词向量表示法，结合凝聚式层次聚类算法，得到专利实体消歧结果。根据对比实验的结果能够得出结论，本方法能够实现准确的实体消歧，评测结果高达78.9%。
介绍了火灾烟雾探测方法，设计了一个基于火灾烟雾图像模糊特性的地铁列车火灾探测报警系统。系统主机通过车载视频监控系统获取车厢内图像，利用图像空域微分法火灾探测法检测出火灾的发生，将火警信息通过数传电台发送至附近车站。车站应急照明疏散控制器依据火警信息生成疏散预案并联动BAS系统送风设备，引导乘客从安全方向疏散。实验结果证明，该系统探测火灾发生的准确率高，运行稳定。
随着辽宁经济的快速发展，高技术产业在辽宁经济发展中的地位也越来越重要。基于DEA方法，对辽宁高技术产业不同年份纵向以及2012年辽宁省与全国其他各省横向的技术创新效率情况进行了分析，发现了辽宁高技术产业发展中存在的问题与不足。
